Guide sur les Inondations à Bangkok : Zones à Éviter pour les Locataires

Les aéroports se trouvent sur des terrains plats, et le nord de Bangkok prouve cette règle. Don Mueang et Lak Si se situent en contrebas entre canaux et voies d'inondation. Les résidents se souviennent de longues inondations de rue pendant la crise de 2011, et d'événements courts mais intenses après les grosses tempêtes depuis. La route Vibhavadi Rangsit retient l'eau par endroits. Les rues secondaires près des petits khlongs peuvent piéger les voitures et les moto. Les agents montreront de nouvelles tours avec de belles vues. Vous avez besoin de preuves de halls surélevés, de salles de pompes et de portes anti-inondation à l'entrée. Demandez aux gardes jusqu'où l'eau est montée l'année dernière. Garez-vous au-dessus du niveau du sol. Choisissez un itinéraire vers la ligne rouge ou BTS pour continuer à vous déplacer les jours humides.

Lat Krabang borde Suvarnabhumi et se relie à de grands bassins de rétention, pourtant de nombreuses rues locales sont encore inondées après de fortes pluies. Les routes Srinagarindra et Lat Krabang ralentissent à un point d'arrêt alors que les conducteurs avancent lentement à travers des portions d'eau stagnante. Les maisons de ville plus anciennes se trouvent au niveau du sol et absorbe l'eau en premier. Les nouveaux condominiums aident avec l'élévation, mais le soi détermine toujours votre destin. Marchez dans le quartier et cherchez des murs anti-inondation, des seuils de porte élevés et des pompes portables. Demandez à l'équipe juridique comment elle gère les fermetures de portes et l'électricité pendant les tempêtes. Restez à distance de marche du Airport Rail Link et maintenez un itinéraire vers Udom Suk ou On Nut pour des options supplémentaires.

L'extrême est de Bangkok abrite de vastes plaines de riz traversées par des canaux. Min Buri et Khlong Sam Wa ressentent cet héritage chaque saison des pluies. De longues routes droites accumulent l'eau, puis la poussent vers les rues latérales plus basses. Les écoles et les marchés maintiennent un trafic dense alors que les tempêtes passent, donc vous attendez sur place sans option de rail. Si vous aimez l'espace et les loyers plus bas ici, examinez le site de près. Recherchez des chambres de transformateurs surélevées, des plates-formes de générateurs élevées et un joint autour des entrées de sous-sol. Rencontrez des voisins et demandez quand les taxis ont refusé des courses pour la dernière fois. Choisissez des bâtiments près des routes principales avec des lignes de bus fréquentes pour un plan B viable.

La vie le long du Khlong Saen Saep offre des trajets en bateau faciles par temps clair et des rues en désordre après les pluies torrentielles. Bang Kapi et Ramkhamhaeng voient de l'eau sur les sois qui descendent vers le canal, puis des embouteillages alors que les vélos et les voitures serpentent à travers la ligne la plus peu profonde. Les événements dans les stades et les horaires des campus ajoutent encore plus de pression. Vous pouvez toujours louer ici avec précaution. Visez des bâtiments sur de légères élévations, avec des rampes menant aux halls et un stationnement aux deuxième et troisième étages. Demandez au personnel juridique des informations sur les pompes de secours et le stockage des sacs de sable. Gardez le service de bateau et la ligne orange en réserve pour les jours de tempête, et évitez les unités au rez-de-chaussée pour plus de tranquillité d'esprit.

Le dédale de ruelles autour de Lat Phrao 71, Chok Chai 4 et des communautés voisines inonde après de fortes pluies. De petites grilles se bouchent rapidement avec des feuilles et des bouteilles, puis les rues latérales retiennent l'eau à hauteur de roue. Les livraisons de nourriture et les dépôts scolaires stagnent, et les livreurs refusent les ruelles étroites. Liste des bâtiments reculés de la courbe la plus basse de la soi. Vous voulez des bordures hautes, des drains larges, et un hall à deux marches au-dessus du trottoir. Confirmez que la direction stocke des panneaux inondables pour les entrées de garage. Une promenade de dix minutes jusqu'à la Yellow Line ou au MRT transforme un mauvais temps en une marche lente, pas en une nuit coincée.