バンコク洪水ガイド：借り手が避けるべきエリア

空港は平坦な土地に位置しており、バンコクの北部はそのルールを証明しています。ドンムアンとラックシーは運河や排水路の間に低く座っています。住民は2011年の危機の際の長い通りの洪水を思い出し、それ以降の大きな嵐の後の短く鋭い出来事を思い起こします。ヴィバワディ・ランシット通りは場所によって水がたまります。小さなクローン近くの脇道は車やバイクを閉じ込めることがあります。エージェントは良い眺めのある新しいタワーを見せてくれます。エントリーには高いロビー、ポンプ室、排水口の証明が必要です。昨年水がどこまで達したか、警備員に聞いてください。地面よりも高い場所に駐車してください。湿った日の移動を続けるために、レッドラインまたはBTSへのルートを選んでください。

ラットクラバンはスワンナプームに隣接し、大きな貯水池に繋がっていますが、多くの地元の道路は激しい雨の後にまだ洪水になります。シーナカリンとラットクラバンの道路は運転手が水たまりを通り抜ける間、徐行します。古いタウンホームは地面と同じ高さにあり、最初に水を被ります。新しいコンドは高い位置を提供しますが、そのソイが運命を決定します。ブロックを歩いて洪水防止壁、高いドア敷居、可搬ポンプを探してください。嵐の際のゲート閉鎖と電力の扱いについて法律チームに尋ねてください。空港鉄道リンクまで徒歩圏内にとどまり、ウドムスックやオンヌットへの別のルートを確保してください。

バンコクの極東には、運河によって区切られた広大な水田があります。ミンブリーとクロン サム ワは、毎年の雨季にその遺産を感じています。長く真っ直ぐな道路は水を集め、下の脇道に向かって逆流を押し出します。学校や市場があるため、嵐が通過する間は交通が混雑し、鉄道のバックアップがないためその場で待つことになります。ここで広々としたスペースと低い家賃が気に入ったら、サイトをしっかりと調査してください。高架トランスルーム、高い発電機プラットフォーム、地下入口の封印をチェックします。近所の人たちに会い、最後にタクシーが拾いを拒否したのはいつだったかを尋ねてください。頻繁なバス路線のある主要道路の近くの建物を選択して、実行可能なプランBを作成しましょう。

クロン・サエン・サープ沿いの生活は、晴れた日に簡単なボートライドを提供し、豪雨の後には混乱した通りをもたらします。バンカピとラムカムヘンでは、運河に向かうソイに水が溜まり、その後はバイクや車が最も浅いラインを通って混雑します。スタジアムイベントやキャンパスのスケジュールはさらにプレッシャーを加えます。ここでは注意を払って賃貸することができます。わずかな高台にあるターゲットビルを選び、ロビーへ上がるスロープや2階と3階に駐車場があります。バックアップポンプや砂袋の保管については法務スタッフに聞いてください。嵐の日にはボートサービスとオレンジラインを利用し、安心のために1階のユニットを避けてください。

ラートプラオ71、チョクチャイ4、および周辺コミュニティの小道は、大雨の後に水浸しになります。小さな排水口はすぐに葉やボトルで詰まり、側道には車輪の高さで水が溜まります。食品配送や学校の送迎が滞り、配達員は狭い路地を避けます。低い曲がり角から離れた場所に建物を設け、あなたは高い縁石、広い排水溝、そして歩道より2段高いロビーを望みます。管理者がガレージの入り口用の防水パネルを保管していることを確認します。イエローラインまたはMRTまでの徒歩10分が悪天候の際には、立ち往生する夜ではなく、ゆっくりとした散歩になります。