タイ・ベルギー橋の歴史：なぜベルギーはバンコクに高架橋を寄付したのか

タイ・ベルギー橋はバンコクのあまり知られていない歴史的ランドマークの一つですが、毎日何千人もの人々がそこを通過しています。ラマ4世通りとサトーンの交差点に位置するこの橋は、単なる高架道路以上のものです。これは、タイとベルギーの重要な協力を表しており、首都が新たな交通解決策を急務としていた時期に作られました。バンコクの都市の歴史に興味がある旅行者や住民にとって、この橋は外交、工学、そして都市の急速な発展についての洞察を提供します。

ベルギーがタイに橋を寄付した理由

1980年代、バンコクは都市の拡大に伴い、交通渋滞が増加しました。ラマ4世通りとサトーンの交差点は、最も問題の多い交通渋滞のボトルネックの一つとなりました。ベルギーはタイの長年の外交パートナーとして、以前ベルギーの高速道路システムで使用されていたプレファブリケーションの鋼製高架道路を寄付することで、同国を支援することを決定しました。

ベルギーで解体された後、この構造物はタイに輸送され、ベルギーのエンジニアリングガイダンスの下で再建されました。1988年に開通したタイ・ベルギー橋は、即座に交通の緩和を提供し、両国間の友好的な協力の象徴となりました。

1992年の火災と再建

1992年には、橋の下で燃料トラックの事故が発生し、大規模な火災が起こり、その鋼フレームの一部が深刻な損傷を受けました。当局は影響を受けた部分を解体し、再建することを余儀なくされました。ベルギーは再び支援を提供し、材料と技術的専門知識を提供して高架道路の修復に貢献しました。

今日存在する再建されたバージョンは、タイの工学とベルギーの新たな支援の組み合わせを反映しています。この出来事は、構造物のシンボリックな価値を日常的な交通目的を超えて強化しました。

今日のバンコクにおける橋の役割

バンコクはその後、広範な新しい交通システムを発展させたものの、タイ・ベルギー橋は今なお実用的な役割を果たし、サトーン、シーロム、ラマ4世通りをつなぐ交通を維持しています。多くの通勤者が毎日この橋を渡っているにもかかわらず、彼らが都市で最も国際的に重要なインフラの一つの上を走行していることに気づいていません。

首都の歴史を探求したい訪問者は、このストップを 私たちのバンコク訪問のトップ10スポット や タイで探索するトップ州 などの広範な都市ガイドと組み合わせることができます。

タイ・ベルギーの友情の象徴

タイとベルギーは100年以上にわたり外交関係を維持してきました。この橋は、バンコクの成長の重要な瞬間にリアルな問題を解決した国際協力の目に見える、機能的なリマインダーとして残っています。

あまり知られていない歴史的な場所を見つけるのが好きな方にとって、タイ・ベルギー橋は、バンコクが渋滞した地域の首都から現代の大都市へと進化する文脈を追加します。さらに文化的な洞察は、私たちのタイの伝統的な祭りの概要のようなガイドに見つけることができます。

主なポイント

• タイ・ベルギー橋は、1980年代の深刻な交通渋滞に対処するためにベルギーから寄付されました。
• この構造物は元々ベルギーで使用され、その後解体され、輸送されてタイで再建されました。
• 1992年の大火が橋の一部を損傷し、再建は新たなベルギーの支援を受けて行われました。
• 現在、橋はラマ4世通り、シーロム、サトーン間の交通を支え続けています。
• これはタイとベルギーの長期的な協力の象徴として立っています。
• 旅行者は、このストーリーを関連する文化的および歴史的ガイドと内部リンクを通じて結びつけることができます。