¿Cuáles son las provincias más ricas de Tailandia?

Rayong encabeza consistentemente la liga de GPP per cápita de Tailandia gracias a su fuerte base industrial. La Zona Industrial Map Ta Phut ancla uno de los complejos petroquímicos más grandes de la ASEAN, con plantas de separación de gas, refinerías, plásticos y productos químicos especializados que alimentan exportaciones de alto valor. La generación de energía y la infraestructura de GNL añaden otra capa de producción intensiva en capital, mientras que las nuevas inversiones en la cadena de suministro de vehículos eléctricos y baterías, vinculadas al Corredor Económico Oriental, mantienen fuerte el flujo. Con una población residente relativamente pequeña en comparación con su producción industrial, las cifras por persona de Rayong se disparan. En 2026, la demanda resiliente de materiales relacionados con la energía, el aumento de la capacidad de nuevos automóviles y componentes, y los enlaces logísticos a Laem Chabang y U-Tapao sostienen la posición de Rayong en el número uno o cerca de él.

Bangkok es el centro neurálgico de Tailandia para las finanzas, sedes corporativas, atención médica, educación superior y industrias creativas-digitales. Los servicios profesionales de alto valor, bienes raíces y retail se combinan con un floreciente sector médico y de bienestar para producir un fuerte PGP per cápita. La ciudad también concentra inversión de riesgo, centros de datos, medios y diseño, y alberga la puerta de entrada aérea más concurrida del país, que apoya reuniones y eventos. Mientras que la manufactura se ha trasladado hacia la Costa Este, la economía diversificada y centrada en habilidades de la capital tiende a sobrellevar los ciclos mejor que la mayoría. En 2026, el aumento del turismo, las continuas expansiones de trenes y metro, y el crecimiento en logística de fintech y comercio electrónico mantienen a Bangkok cerca del nivel superior por producción per cápita, incluso con su gran población diluyendo los promedios en comparación con provincias industriales más pequeñas.

Chonburi equilibra la industria, la logística y el turismo, una mezcla potente para un alto GPP per cápita. Laem Chabang, el principal puerto en aguas profundas de Tailandia, respalda la manufactura orientada a la exportación, desde automóviles hasta electrónica, mientras que los incentivos de la EEC continúan atrayendo industrias avanzadas como la robótica y el MRO aeroespacial. La recuperación del turismo en Pattaya desde 2025 agrega fuerza al sector servicios, llenando hoteles y restaurantes y apoyando el comercio minorista. La provincia se beneficia de infraestructura de clase mundial, incluyendo autopistas, ferrocarriles de doble vía y proximidad a Bangkok y Rayong, lo que estrecha las cadenas de suministro y reduce costos. En 2026, las actualizaciones en puerto en curso, nuevos proyectos de ensamblaje y piezas de vehículos eléctricos, y un fuerte turismo interno durante los fines de semana mantienen la producción por persona elevada, haciendo de Chonburi un lugar fijo cerca de la cima de las tablas de riqueza de Tailandia.

Chachoengsao es la estrella tranquila del EEC, con zonas industriales de rápido crecimiento centradas en electrónicos, piezas automotrices y empaques, además de una generación de energía significativa a lo largo del corredor de Bang Pakong. Su proximidad a Bangkok, Laem Chabang y Suvarnabhumi lo convierte en un centro logístico natural, y nuevos proyectos de ferrocarril y carretera han reducido los tiempos de tránsito para carga y pasajeros. Debido a que su base industrial es intensiva en capital y su población es menor que la de Bangkok, la producción por persona es alta. En 2026, la reubicación continua de cadenas de suministro en Tailandia, la inversión en baterías y componentes vinculada a la fabricación de vehículos eléctricos, y la construcción relacionada con los enlaces de transporte del EEC ayudarán a mantener el GPP per cápita de Chachoengsao entre los más altos del país.